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自主品牌SUV实力派 海马S7对比比亚迪S6
安庆汽车网 2013-06-26 09:25:15 386浏览 编辑:罗兰华

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工艺海马S7尽显国际品质  比亚迪S6细节有待提升

 

工艺上,海马S7超同级。海马S7拥有同级自主SUV唯一搪塑工艺,用料更安全环保,舒适性也更好,同时具有较高的造价成本,通常出现在高端汽车的内饰在内饰选材上,海马S7也同样考究,天然环保的内饰选材,不仅安全,也更加时尚美观,尽显高端;出色的缝隙衔接,可以明显感觉到S7精湛细腻的工艺提升。此外,领先的NVH降噪技术,使车辆噪声、振动与声振粗糙度大大降低,全面提升乘员乘坐舒适性,实现令人惊叹的宁静空间。

 

比亚迪S6在材质的选择上和做工的细腻度上却显的有些尴尬,有可提升的空间。深色塑料材质,,触感较硬看上去相对粗糙此外空调出风口饰板与中控台黑色面板的色差较大,一定程度上拉低了整车的品质感。值得称赞的是,在缝隙衔接上表现的相对出色,相较以往有所提升。

在十万左右的SUV车型里,海马S7选材和做工上更具竞争优势。

操控:海马S7同级唯一标配EPS  比亚迪S6转向发沉

 

操控方面,海马S7搭载海马自主研发的HA-VVT-2.0L自然吸气发动机,最大功率达到110kw,最大扭矩180nm,功率同级最大;先进的DVVT技术,在保障动力的同时可有效的降低油耗S7采用纯正SUV底盘,高性能前麦弗逊独立悬架和后多连杆式独立悬挂系统,这种悬挂结构具有极强的道路适应能力,能有效的减少行使中地面带来的冲击力,带来出色的操控稳定性和安全性;此外,值得一提的是海马S7是同级车中唯一标配EPS电子助力转向系统,在各种速度下都能得到满意的转向助力,使汽车操控更加稳定和舒适,最大限度的增加了驾驶乐趣。

比亚迪S6 采用比亚迪自主研发的BYD483QB机型最大功率103kw,最大扭矩186nm2.0L的发动机带来103kw的最大功率在同级中略小,动力表现稍差。同时由于采用了液压助力转向系统,转向明显发沉,不仅削弱了发动机动力,也降低了S6的操控性此外,在档位转换上略感生涩,日常驾驶中换档行程较长,在都市拥堵的路况频繁换挡的情况下,操控感明显不足,但s6基本可以满足日常使用。

在操控方面,海马S7比比亚迪S6的有明显的优势。

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